0
0
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม มีแนวคิดจะมอบให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ศึกษาความจำเป็นในการขยายท่าอากาศยานที่มีอยู่ในปัจจุบัน และการสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่ เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะท่าอากาศยานภูเก็ตที่ปัจจุบันมีข้อจำกัดในการขยายสนามบิน ขณะที่ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมาก ทั้งนี้หากไม่สามารถขยายได้ ก็จำเป็นต้องมีสนามบินภูเก็ต แห่งที่ 2 ซึ่งที่ผ่านมาทราบว่าเคยมีการศึกษาถึงพื้นที่ที่เหมาะสมแล้วพบว่า พื้นที่บริเวณ ต.โคกกลอย จ.พังงา มีความเหมาะสม ส่วนรูปแบบการดำเนินงานจะให้เอกชนเข้ามาร่วมทุน หรือให้ ทอท. หรือ ทย. เป็นผู้ดำเนินการ ขอศึกษารายละเอียดเรื่องนี้ให้ชัดเจนก่อน คำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต
ด้านนายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) ในฐานะนายกสมาคมสายการบินประเทศไทย เปิดเผยว่า สมาคมฯ ซึ่งประกอบด้วย 7 สายการบิน ได้แก่ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส, ไทยแอร์เอเชีย, ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์, นกแอร์, ไทยสมายล์, ไทยไลอ้อนแอร์ และไทยเวียตเจ็ท เตรียมขอเข้าพบนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เพื่อรับฟังนโยบาย และประชุมหารือให้ข้อเสนอแนะในการผลักดันนโยบายต่างๆ เพื่อฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบิน และฟื้นธุรกิจการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง
นายพุฒิพงศ์ กล่าวต่อว่า เป็นเรื่องดีที่ รมว.คมนาคม มีนโยบายเพิ่มเวลาการบิน (สลอต) ให้สายการบินเพิ่มมากขึ้น เพื่อรองรับความต้องการในการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มสูงขึ้น คงต้องมาศึกษาพิจารณาว่าสลอตที่ได้รับเพิ่มมีรายละเอียดอย่างไร และเป็นสลอตช่วงเวลาใดบ้าง ซึ่งปัจจุบันช่วงเวลา 07.00-08.00 น. สลอตค่อนข้างหนาแน่นมาก มีปริมาณการเดินทางสูง จากนั้นช่วงเวลา 10.00-11.00 น. เป็นต้นไป สลอตจะเริ่มเบาบางลง จนกระทั่งเริ่มหนาแน่นอีกครั้งในช่วงเวลาเย็น ดังนั้นหากสลอตที่ได้รับมาเพิ่มในช่วงที่มีความต้องการในการเดินทางสูงก็จะเกิดประโยชน์มาก
นายพุฒิพงศ์ กล่าวอีกว่า ส่วนการปรับโฉมท่าอากาศยานทั่วประเทศ และสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่ตามนโยบายนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม นั้น ในฐานะเป็นผู้บริหารระดับสูงของบริษัท การบินกรุงเทพฯ มีท่าอากาศยานภายใต้การดูแล 3 สนามบิน ได้แก่ ท่าอากาศยานสมุย, ตราด และสุโขทัย พร้อมรับนโยบายดังกล่าว และพร้อมผลักดันให้เกิดท่าอากาศยานแห่งใหม่ที่จังหวัดพังงาด้วย ซึ่งก่อนหน้านี้บริษัทฯ ได้เคยศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างมาบ้างแล้ว โดยการเข้าหารือกับ รมว.คมนาคม ครั้งนี้ จะหารือถึงการก่อสร้างสนามบินแห่งนี้ด้วยคำพูดจาก เว็บสล็อตทดลองเล่น
นายพุฒิพงศ์ กล่าวด้วยว่า ขณะนี้ท่าอากาศยานภูเก็ต ได้รับการตอบรับที่ดีมาก เที่ยวบินจากหลากหลายเส้นทางมุ่งหน้าบินตรงสู่ท่าอากาศยานภูเก็ต ทั้งเส้นทางบินเดิม และเส้นทางบินใหม่ ถือว่าช่วยแบ่งเบาการจราจรที่กรุงเทพฯ ได้อย่างดี แต่ท่าอากาศยานภูเก็ตมีข้อจำกัดที่มีเพียงทางวิ่ง (รันเวย์) เดียว ไม่สามารถสร้างรันเวย์เพิ่มได้อีก จึงทำให้ขีดความสามารถในการรองรับปริมาณเที่ยวบินไม่สามารถเพิ่มได้มาก โดย 1 ชั่วโมง รับได้ประมาณ 15 เที่ยวบิน ดังนั้นการก่อสร้างท่าอากาศยานพังงา จะช่วยแบ่งเบาความหนาแน่นของท่าอากาศยานภูเก็ตได้มาก
นายพุฒิพงศ์ กล่าวอีกว่า จากการศึกษาเบื้องต้นพบว่าบริเวณ ต.โคกกลอย อ.ตะกั่วทุ่ง จ.พังงา เป็นพื้นที่ที่เหมาะสม และมีศักยภาพมากที่สุดในการก่อสร้าง ซึ่งท่าอากาศยานแห่งนี้นอกจากบริษัทฯ จะให้ความสนใจ และพร้อมลงทุนก่อสร้างแล้ว ยังมีหน่วยงานอื่น อาทิ ทอท. และ ทย. สนใจลงทุนเช่นกัน ที่ผ่านมายังไม่มีข้อสรุปเรื่องนี้ จึงต้องรอฟังนโยบายจาก รมว.คมนาคม และรัฐบาลอีกครั้งว่าจะให้หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบก่อสร้าง ซึ่งบริษัทฯ ยืนยันว่ามีความพร้อมมาก ทั้งแผนการก่อสร้าง และเงินลงทุน ซึ่งหากได้รับมอบหมายให้ดำเนินการ ก็พร้อมลงทุนทันที.
